ঢাকায় ই-রিকশার জন্য ৮ জোন, জোনভেদে হবে আলাদা রং

ঢাকা

সোমবার

১৭ আগস্ট ২০২৬ ইং

২ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ

ডেস্ক রিপোর্ট | তারারদেশ নিউজ:

 

ব্যাটারিচালিত রিকশা বা ই-রিকশাকে নিয়ন্ত্রণে এনে রাজধানীর সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে নতুন ব্যবস্থাপনা কাঠামো তৈরির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এর অংশ হিসেবে ঢাকা শহরকে আটটি জোনে ভাগ করা হবে এবং প্রতিটি জোনের ই-রিকশার জন্য নির্ধারণ করা হবে আলাদা রং।

 

এক জোনের ই-রিকশা যাতে অন্য জোনে প্রবেশ করতে না পারে, সে জন্য জিও-ফেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহারের পরিকল্পনাও রয়েছে। স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় প্রতিমন্ত্রী মীর শাহে আলম সোমবার সচিবালয়ে এক সভায় এসব তথ্য জানিয়েছেন।

 

সৌরবিদ্যুৎ ছাড়া চার্জ করলে মিলবে না নিবন্ধন

 

ই-রিকশা পরিচালনার জন্য পৃথক বিধিমালা প্রণয়নের কাজ চলছে বলে জানিয়েছেন প্রতিমন্ত্রী। নতুন ব্যবস্থায় ই-রিকশার ব্যাটারি সৌরবিদ্যুতের মাধ্যমে চার্জ করা বাধ্যতামূলক করার পরিকল্পনা রয়েছে।

 

সৌরবিদ্যুৎ ছাড়া অন্য উৎস থেকে রিকশা চার্জ করা হলে সংশ্লিষ্ট যানকে নিবন্ধন দেওয়া বা নিবন্ধন নবায়ন করা হবে না। সিটি করপোরেশন ও পৌরসভাগুলো এই নিয়ম বাস্তবায়ন করবে।

 

ই-রিকশার নিবন্ধন সিটি করপোরেশন ও পৌরসভার মাধ্যমে দেওয়ার পাশাপাশি এসব যানবাহনের জন্য ফিটনেস সনদের ব্যবস্থাও চালুর কথা জানিয়েছেন প্রতিমন্ত্রী।

 

ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনে চারটি করে জোন

 

রাজধানীর ই-রিকশা ব্যবস্থাপনায় ঢাকা উত্তর ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন এলাকায় পৃথক জোন নির্ধারণ করা হবে।

 

পরিকল্পনা অনুযায়ী, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনে চারটি এবং ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনে চারটি, মোট আটটি জোন থাকবে। প্রতিটি জোনের ই-রিকশার জন্য থাকবে পৃথক রং।

 

এক এলাকার রিকশা অন্য এলাকায় ঢুকে পড়া ঠেকাতে প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারি ব্যবস্থার অংশ হিসেবে জিও-ফেন্সিং ব্যবহারের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

 

সরকারি দপ্তরেও বাড়বে সৌরবিদ্যুতের ব্যবহার

 

একই সভায় সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোতে সৌরবিদ্যুতের ব্যবহার বাড়ানোর পরিকল্পনার কথাও জানান মীর শাহে আলম।

 

স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের অধীন দপ্তর ও সংস্থাগুলোতে পর্যায়ক্রমে সৌরবিদ্যুৎ ব্যবহারের উদ্যোগ নেওয়া হবে। পরবর্তী ধাপে অন্যান্য সরকারি প্রতিষ্ঠানকেও এই ব্যবস্থার আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে।

 

সরকারি ভবনের ছাদে সৌরবিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থাপনের মাধ্যমে বিদ্যুৎ ব্যয় কমানোর পাশাপাশি নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার বাড়ানোর লক্ষ্য রয়েছে। সংসদ ভবনে ইতোমধ্যে সৌরবিদ্যুতের ব্যবহার শুরু হয়েছে বলেও জানান প্রতিমন্ত্রী।

 

ই-রিকশার নিবন্ধন, ফিটনেস, জোনভিত্তিক চলাচল এবং সৌরবিদ্যুৎনির্ভর চার্জিং ব্যবস্থা কার্যকর হলে রাজধানীর পরিবহন ব্যবস্থাপনায় এর প্রভাব কতটা পড়ে, এখন সেটিই দেখার বিষয়।

 

তারারদেশ নিউজ

About Post Author